MÁQUINA FILTRADORA DE ACEITE DE TURBINAS CMM-4.0T

MÁQUINA FILTRADORA DE ACEITE DE TURBINAS CMM 4.0TMÁQUINA FILTRADORA DE ACEITE DE TURBINAS CMM 4.0T

CMM-4.0T(4000 l/h)

MÁQUINA FILTRADORA DE ACEITE DE TURBINAS CMM 4.0T

Elimina:

  • agua libre y disuelta
  • partículas
  • carbón
  • ácidos y álcalis solubles
  • Fácil en operación y mantenimiento

APPLICACIÓN

Los sistemas CMM sirven para la deshidratación y filtrado en línea de los aceites de turbina para eliminar el agua libre y disuelta y partículas sólidas. Los contaminantes de aceite más frecuentes son agua y partículas sólidas. Estos contaminantes afectan el servicio y la vida útil del aceite. Las máquinas purificadoras CMM son totalmente convenientes  para eliminar estos contaminantes.

PARÁMETROS TÉCNICOS

Parámetro

Valor

1.Capacidad, m3/h

4

2.  Parametros de aceite tratado Fineza de filtración, micrón

1 … 20

Contenido de humedad, ppm

10

3.  Presión de vacío, bar Bomba de vacío

0,2

Cámara de vacío

0,33

Dentro del sistema, max

7

3. Capacidad específica del calentador, W/cm2

1,2

4. Capacidad de calentador de aceite, kW

28,8

5.  Potencia consumida , kW

33

6*.  Tensión de alimentación eléctrica* (3 fases, corriente alterna, 50 Hz), V

400

7.Temperatura de aceite en la salida, 0С

35

8. Dimensiones, mm:- largo- ancho- alto

1650

1150

1820

9. Peso, kg

1200

 

* Parámetros de alimentación según las exigencias del cliente

PRINCIPIOS DE FUNCIONAMIENTO

        La bomba de entrada GP1 abastece el aceite a trvés del filtro de malla, calentador y cartucho de filtro FP1 a la columna de vacío VC, por el pulverizador de aceite. En el recipiente, el aceite corre por el relleno que consiste de los anillos de polipropileno. Los anillos se soportan por una malla abajo del fondo de la columna. El flujo se ajusta por la línea de bypass de la bomba de admisión y puede ser controlada por el medidor de flujo FM. La temperatura de aceite se controla por termistor que manda la señal al panel de control CC. El calentador de aceite FH está equipado con el relé de flujo con bloque que impide la operación del calentador sin flujo de aceite. Cuando la temperatura alcanza el máximo, el calentador se apaga automáticamente y se enciende cuando la temeratura cae bajo el mínimo. El panel de comtrol CC también enciende y apaga las bombas.

La bomba de vacío VP expulsa el aire desde la parte superior de la columna. El aire entra a la columna a través de la válvula de mariposa TV en su parte inferior. Fluyendo por los anillos el aceite contaminado forma una capa muy fina con la superficie que cambia constantemente. El vacío baja la presión parcial de agua en el aceite y el agua libre y disuelta evapora rápidamente. La humedad se separa en el filtro separador de humedad FS. El aceite purificado se acumula en el fondo del recipiente y se extrae a través de el cartucho de filtro  FP2 por la bomba de descarga GP2.

MÁQUINA FILTRADORA DE ACEITE DE TURBINAS CMM 4.0T

GP1bomba de admisión de aceite; VCcámara de vacío; FMmedidor de flujo; CC armario de control; FH – calentador de aceite; VPbomba de vacío; GP2bomba de descarga de aceite; FP filtros; FSseparador de humedad; FV – válvula de flotador.

Para información más detallada: contact@oil-regeneration.com